107月2015星期五

【黃SIR看世界】專欄-世界第一大郵輪(2015年07月10日《頭條日報》)

上次提及的海洋量子號超級郵輪是最先進的郵輪之一,今年主打亞洲市場,停泊在亞洲地區,但世界上有更大的郵輪,它就是海洋綠洲號(OASIS OF THE SEAS)。這艘郵輪是全世界最大的郵輪,較當年的鐵達尼號還要大五倍,它只去加勒比海等大型的港口。幾年前的農曆新年,我和太太、朋友們專程從加勒比海坐這郵輪。

這艘世界最大的郵輪耗資七億英磅打造而成,排水量高達22萬5000噸,船上能載5000多名旅客,單是船上服務人員已多達2160人,因為該公司著重顧客服務,規定由1名服務員招待2名旅客的比例,故旅客連同服務人員多達7000多人,認真誇張! 這艘郵輪有近3000多間房,其中我所入住的房間為皇家複式套房,即相等於總統套房,面積達2000多平方呎,為全船最大的客房。平日在岸上入住2000多平方呎房間也不算出奇,但在郵輪上則比較難得,客房造價也較陸地高幾倍。這客房特別之處,為房內有一個很大的露台,面積達700多呎,能同時供多人站在露台觀賞風景及閒聊,在船上海風輕吹,望著日落的景緻,真令人難以忘懷。

當年上海洋綠洲號郵輪,適逢農曆新年,大年初一在郵輪上渡過,我索性邀請同行的四十多名朋友一起到我房間開派對,大家一起穿上唐裝,互相拜年,互相祝福,說些賀年的吉祥話,增添一點中國的節日氣氛,同時也表現一下我們是中國人。團友之一的中國書法家協會會長雷先生更即席揮毫,替大家寫揮春,也有朋友戴上帶來的大頭佛、葵扇贈慶,十分熱鬧,即使在外國,我們也渡過了具傳統色彩的中國新年。

昔日香港未有郵輪碼頭,沒有適當的停泊位置,猶如昔日舊機場的跑道不夠長,需要加建後才可供傳統747飛機降落。但隨時代發展,新的啟德郵輪碼頭,船隻泊岸的位置是以海洋綠洲號的船身度身訂造,日後任何大型的郵輪均可來港了。

康泰董事長
黃士心

  

1. 旅客可體驗高空滑繩的探險活動,在九層甲板高、82英呎的高空欣賞郵輪全景。

  

  

2. 2010年親率百人登上世界最大郵輪-海洋綠洲號。

  

3. 海洋綠洲號是世界最大郵輪,香港啟德郵輪碼頭參照其船身長度興建郵輪泊岸位置。